Синът на Сашо Дончев потроши „Ауди” за 250 бона (Богатият му татко се движи с „Бентли”)

Бизнес неволите на Сашо Дончев покрай развода на „Овергаз“ с „Газпром“ не са единственият проблем в семейството на газовия крал. Преди дни малкият син на ямболския олигарх Георги Дончев е претърпял тежка катастрофа с тузарското си „Ауди“ RS 7 на магистрала „Тракия“, научи HotArena. Според очевидци на катастрофата спортното возило на Дончев-джуниър, купено само преди няколко месеца за 250 000 лева, се е завъртяло на пътя след подадена газ от собственика си и се е забило странично в мантинелата. Георги Дончев се е отървал без драскотина при удара, но колата му е напълно съсипана и ще се прави няколко месеца в сервиза на брат му Даниел „Овердрайв“, пише ”Всеки ден“. Докато колата се ремонтира, наследникът на Сашо Дончев няма да се придвижва пеша. Той шофира временно джип „Порше Кайен“, докато от Германия пристигне поръчаното чисто ново „Ауди“ от същия модел RS. Дончев-джуниър планира да превърне ударената си кола в състезателна и за тази цел ще инвестира над 100 000 лева в подсилване на двигателя и аеродинамиката на немското возило. Наследникът на Сашо Дончев участва в драг шампионата на България, където целта е да се развие максимална скорост на къса права отсечка, но досега никога не е печелил първо място, макар да се е състезавал с най-скъпите и бързи возила. Сега надеждите на Георги са да превърне удареното си „Ауди“ в истински спортен звяр с близо 800 конски сили. Фамилия Дончеви открай време е известна със скъпите си автомобили. В гаража на газовия крал са паркирани коли за над 2 милиона лева. Дончев-старши се придвижва с фамозно „Бентли“ за 300 000 лева и с новата лимузина на БМВ 7-а серия за 280 000 лева. Мустакатият баровец притежава и още два-три автомобила, които шофира в почивните дни. Синовете му Георги и Даниел са наследили любовта към колите от баща си и също разполагат с по няколко автомобила, естествено купени за сметка на компанията. Преди години Даниел Дончев инвестира 15 милиона лева от газовите печалби на татко си в изграждането на най-модерния автодиагностичен сервиз на Балканите „Овердрайв“. През последната година обаче десетки служители на Дончев- джуниър напуснаха заради ниското заплащане. Такава е ситуацията и в компанията – „златна кокошка“ за Дончеви „Овергаз“. През последната година почти всички инженери смениха работните си места. „Заплащането при Сашо Дончев е обидно ниско – дава по 1000 лева месечно на газови специалисти. Вярно е, че има и частна детска градина за служителите му, но дори тя не е безплатна, таксата там е 350 лева“, коментират бивши служители на Сашо Дончев. „Цинично е той и синовете му да тънат в охолство и лукс, а квалифицирани специалисти, благодарение на които печели десетки милиони всеки месец, да си броят стотинките в края на месеца“, коментират служители на „Овергаз“.