Полет към ада: Самолет-ковчег на Turkish Airlines за малко да се взриви над София. Екипажът крещи: Аллах Акбар

Кой плати на медиите да потулят инцидента?Злокобен полет TK1030 от София за Истанбул на Turkish Airlines е щял да погребе пасажерите си живи в нощта на 6-ти срещу 7-ми февруари т.г. Причината е неизправност на летателната машина, за която Turkish Airlines са знаели предварително, но са се направили на разсеяни за да спестят средства за ремонт. Близки на оцелелите по чудо се свързаха с нашата медия за да попитат защо българските летищни власти са дали разрешение за излитане на самолета и кой от РВД е взел пари за да си затвори очите? Препатилите пасажери настояват собствениците и екипажът на Turkish Airlines да бъдат подведени под отговорност за предумишлено убийство, а подкупните български чиновници да дават отговор пред парламента за престъпните си деяния. Часове след инцидента с нас се свързаха колеги от други медии. Те се оплакаха, че главните редактори им били забранили да пишат по темата, тъй като турските собственици на авиокомпанията вече били платили тлъст рушвет за мълчанието им. Въпреки информационното ембарго, на 10 февруари истината за самолета-ковчег си проби път в няколко родни медии. Ето как те преразказват ужаса във фаталната нощ: ”Пригответе се за удар” (Brace for impact) – това е най-страшното нещо, което може да чуете, когато се намирате на борда на самолет и той е във въздуха. Това обаче са чули пасажерите в полет TK1030 от София за Истанбул на Turkish Airlines към полунощ българско време, между 6 и 7 февруари. Полетът е трябвало да излети за турския мегаполис в 21:15 часа от Летище София, но заради технически проблем това не се е случило. Задържаха ни в самолета да не излизаме и след известно време ни казаха, че проблемът е отстранен, казва Цвети – пасажер, с който медията ни разговаря. В крайна сметка, самолетът излита около 23:00 часа. Малко след това обаче, според Цвети, е обявено, че самолетът се връща обратно в София – заради технически проблем. Следва и ужасът – официално предупреждение към пътниците да се подготвят за удар, като свалят очилата, да се пазят от остри предмети и да заемат подходяща поза. За щастие самолетът каца успешно на Летище София. Какъв е бил проблемът, принудил машината да се върне? На пътниците не е казано официално, по думите на Цвети. За тях остават само предположения – дали е бил колесникът, дали проблем с двигател, дали нещо друго. И най-важното – дали става въпрос за същия проблем, който е забавил излитането. Пътуващият в ужасяващия полет Крум Атанасов разказва, че хората са били застинали от страх.„Едно момиче от нашата група започна да тананика някаква песен, а стюардите отзад започнах да се молят на Аллах. Беше изключително страшно, защото ти разбираш, че става нещо. Виждаш, че тези, които знаят какво става, се молят на своя Господ и ти не можеш да разбереш какво се случва“, добавя той.Крум Атанасов се отказва от почивката си, но казва, че ще търси правата за този полет в съда.От РВД гузно отказват коментар, защото по думите им ”това не е в тяхната компетенция”. ”Самолетът е излетял със закъснение, пилотът е декларирал готовност да излети, но след това е докладвал ”затруднен контрол за управление на самолета”. Нашата работа е да осигурим коридор, за да кацне необезпокояван на пистата, измиват си ръцете летищните власти, но подозренията, че някой от тях си е облизал пръстите с дебел рушвет остават.